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供电段（铁路局供电段接触网工种的接触网工和轨道车司机相比之下哪个更好）

提问时间：2022-11-14 21:51:40来源：小樱知识网

铁路局供电段接触网工种的接触网工和轨道车司机相比之下哪个更好？

一轨道车司机。

二接触网工安全系数低。轨道车司机： 1轨道车司机刚上班是D类员工最高A类能升到C就不错了如果升到B类的话怎么也得七八年吧D类就是司机助手俗称副司机。2工资待遇。一般司机分三六九等主要分正副职司机正司机月薪在3000元左右并发放安全奖、加班费、过节费等。休息这一块就是上二休二当然各段情况不一只作参考。接触网工： 1接触网属于供电段的工作具有一定的危险性毕竟是和高压电打交道但是除了抢修抢险以外不会有夜班的工作工资在铁路工作中也属于中上游水平。2接触网是在铁路钢轨上方用来为电力机车供电的一种特殊的输电形式架设了接触网的施工也称为铁道电气化。接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。

铁路局的供电段机务段车务段那个部门比较好？我学的是电气化铁道技术？

供电段比较清闲工资待遇一般车务段福利好值班比较累打死也别去机务段我就是机务段的来了后悔一辈子。

铁路工电段什么意思？

工电段是包含了工务段、电务段、供电段工务段是负责维护线路路基、钢轨、轨枕、桥梁、隧道、护坡等电务段是负责维护铁路上的信号设备比如信号机、通讯电缆供电段是电气化铁路负责维护接触网工务段有轨道车供电段有接触网维修车施工作业时使用。

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