工程车（米粉:跪求19.99万起售）

距离小米创始人雷军宣布入局造车将近一年后，终于有小米汽车更进一步的消息遭到曝光。

日前，从相关渠道获悉，小米汽车首款推出车型或为纯电轿车，受新车将配备激光雷达所提高的成本，新车售价上限或超30万元，并且量产时间会在2024年。

由于此次曝光消息提到，新车售价上限或超30万元，所以入门版车型售价将会更低一些。

虽然目前已有不少标有“小米”字样的路试车型遭到曝光，但从车型来看均为现有车型，所以小米目前主要仍在主攻智能驾驶上的测试。

或直到智能辅助系统逐渐完善，小米才开始进入造车阶段，预计如今已进行车型的筹备阶段，包括车型设计和厂区建立。

因为与其它新势力车企不同，雷军此前透露，小米汽车不会寻求代工生产，将采用自建工厂方式生产，所以小米汽车总部基地已在去年11月落户北京亦庄，一期于2022年4月开工，而二期项目则计划在2024年3月开工。

虽然目前小米汽车还没有生产资质，但有业内人士透露，小米或借助当前汽车行业产能过剩的环境下适时购入。

除了售价遭到曝光，目前小米汽车动力方面表现也遭到媒体曝光，预计小米汽车首款车型将提供高低配两个版本，其中低配车型采用400V电压平台，搭载的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。

而高配车型采用的是800V电压平台，预计搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池，也就是说续航里程将超1000公里。

从其30万元左右的价格来看，并且定位纯电轿车，那小米汽车的竞品将非常多，毕竟合资或进口以及自主、新势力等车企均均已在该细分领域布局相当多的车型。

特斯拉Model 3

指导价：29.10-36.79万元

小鹏P7

指导价：23.99-42.99万元

比亚迪海豹

指导价：20.98-28.68万元

其实小米造车让大家非常期待的一个重要原因，那就是小米在手机领域就已通过“性价比”取胜，所以这也使得小米可能在汽车领域延续这一风格。

不过，如今被曝光新车高配或超30万，也就是入门版将在20多万元的价格，或许这将打消大家对于小米汽车可造出10万左右“年轻人第一台汽车”的幻想，毕竟20多万的价格目前市面上能选的车型太多，至于新车性价比如何，我们也将拭目以待。

网友1：这真的是年轻人第一台车该有的价格么？？？

网友2：小米是做性价比起家的，这车性价比能干得过比亚迪嘛？

网友3：没有性价比可言，谁会买新秀的产品当试验对象？

网友4：有没一种可能，小米汽车将拉低激光雷达的价格？

网友5：电动汽车马上就是红海了，小米车出得有点儿晚...

网友6：小米汽车肯定19.99w起！不能忘记1999这个吉祥数！