10010（长安Lumin也找准了国人的需求）

在微型车市场里，五菱宏光MINIEV绝对是当之无愧的销量霸主，毕竟在刚过去的9月份时间里，五菱宏光MINIEV车型可是卖出去了超过3.7万辆新车的销量成绩单。所以要论最受欢迎、最便宜的代步车，那无疑是五菱宏光MINIEV。

不过，对于那些不喜欢五菱宏光MINIEV这款车的人来说，眼下咱们也可以去选择另一款产品力同样很不错的微型代步小车——长安Lumin。要知道，这款车仅仅才上市4个月（6月10日正式上市），其销量便暴涨至了10010辆，所以我觉得，咱们手握5万预算也别只看五菱，因为长安Lumin同样也找准了国人的需求。

虽然长安Lumin在9月的销量不如五菱宏光MINIEV那般亮眼，但作为一款才上市4个多月的全新微型小车，其便能够在9月取得10010辆新车的销量成绩，我认为它的表现还是非常不错的。至于为何长安Lumin能够受到国人的喜爱与欢迎，我觉得也跟它不错的产品力有关。

首先，虽然长安Lumin的价格来到了4.89-6.39万元区间，整体比五菱宏光MINIEV更贵。但前者的续航里程起步就达到了155km，这点可比五菱宏光MINIEV起步的120km要更长一些。

其次，长安Lumin作为长安全新EPA0级纯电平台下所打造的一款新车，它的外观设计十分的圆润Q萌，而这也就使得它能够在竞争激烈的纯电动微型车市场里脱颖而出。

另外，长安Lumin的长宽高分别达到了3270/1700/1545mm，轴距则为1980mm。相比五菱宏光MINIEV，新车在尺寸上要更大一些，如此一来也就能提供更好的乘坐空间和舒适性。

内饰方面，长安Lumin所采用的双色搭配提升了车内时尚感，中央区域也配备了10.25英寸的悬浮式中控屏。此外，屏幕内的UI设计简洁很好上手，并且支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能。

另外联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能，而这些也都是五菱宏光MINIEV车型所不具备的地方，故此长安Lumin的价格也要更贵一些。

最后在动力方面，长安Lumin所采用的电机最大功率为30kW。而电池配的则是中创新航的磷酸铁锂电池，容量分别为12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh，对应续航里程分别为155km、210km和301km。底盘的话，新车采用的是前麦弗逊、后螺旋弹簧整体桥式悬架，整体行驶质感也跟五菱宏光MINIEV差不多。

实际开起来之后，长安Lumin整车的隔音效果一般，驾驶途中电力系统也没有出现刺耳的噪音，不会让人感到烦躁。NVH加速制动时能够听到电动系统特有的声响，但好在声音并不刺耳，仅仅是在低速时会明显些。高速驾驶时动力系统反倒会更安静些，而胎噪、风噪则会成为主要的噪音源。

总的来说，虽然长安Lumin目前的销量表现不如五菱宏光MINIEV，但能够在短短的四个月时间里，便实现月销10010辆新车的销量水平，这样的产品力还是非常值得肯定的。

对于咱们消费者来说，花5万左右的预算，就买到一台外观可爱、续航足够并且产品品质相对来说还比较可靠的长安Lumin，我认为喜欢的朋友确实是可以去重点关注它一下。最后，看完长安Lumin在9月份的销量表现，你觉得它能够热销靠的是什么原因呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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