冷冻液（启动发动机冷冻液就会漏）

启动发动机冷冻液就会漏？

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自然损耗,汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温状态,一般情况下,防冻液1年损耗10%—36%左右算正常;

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三四天就少了需要添加,过三四天又少了又要添加,这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化,稍有缝隙防冻液就会渗出来,水箱水管,空调热水管,节温器,水泵密封圈等,都是造成渗水的多发部位,经常检查密封胶,紧固卡扣,及时保养检修就可以确保行车安全,避免抛锚或事故的发生了;

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防冻液进入汽缸内参与燃烧,比如缸体裂缝,缸垫烧蚀或腐蚀变形等,这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象(机油乳化就是机油变成了乳状液体,呈现乳白色或乳黄色,看起来像是用水搅拌的面糊,且有泡泡),因为缸体上有油道和水道,一旦缸垫损坏,水道便无法密封,就流到了油道里。

防冻液与冷冻液的区别？

防冻液不完全等于冷却液冷却液等于水加防冻液通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体可以是水也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用但我们要纠正这个误解其实防冻液不仅仅是冬天用的它全年都要使用。

冷却液由乙烯基乙二醇、染色剂、纯水、冷却液添加剂组成。基本功能是作为一种热量交换的液体当空气经过散热器(水箱)带走30%由发动机产生的热量。冷却液的另一个功能是提供防冻保护防沸腾保护和防腐蚀保护。此外用于重负荷湿式缸套柴油机的冷却液还有一个功能是防止缸套的穴蚀、生锈和结垢同时冷却液还有润滑发动机水泵的作用。

一般情况下发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换但如果选用品质较好的冷却液发动机冷却系统也无泄漏更换时间可以延长 最可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下就不需更换既节省费用、时间又环保。如果没有专用仪器千万不要凭感觉碰运气以免造成发动机严重损伤。防冻液使用中注意：每次更换全部放净不要掺水或其它品牌防冻液。

冷冻液可以混合吗？

不能汽车防冻液不能混用那样会导致水温过高因为冰点不一样费电也不一样 腐蚀性比较大。

如果混加可能会起到反作用。目前市面上的防冻液,大部分是乙二醇型的,因此同样厂家的产品,如果是非乙二醇型的也不能混用。防冻液虽然叫防冻液,其实最主要的功能是防腐蚀、防结垢.因此不同厂家的成分也有一定区别,一般都有5种以上的添加剂。不同厂家的添加剂不一样,难免会出现不匹配的情况发生,也就是说可能发生化学反应.因此尽量不要混用。

扩展资料；使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比而且还指定防冻液的型号不能够混用。

一般情况下防冻液与水的比例为40:60时冷却液沸点为106℃冰点为-26℃当50:50时冷却液沸点为108℃冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除再加入清净水启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。