国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
当你坐在飞机上的时候,你可能会思考这样一个问题,为什么飞机上的窗户总是圆的呢?它是航空公司的一个设计选择吗?或者说,这其中有一些科学方面的因素?答案其实非常简单,不过,它背后的工程可一点儿也不简单,下面我们来具体了解一下。
首先,飞机上的窗户并不总是圆形的。早期的飞机使用的是跟人们家里房子一样的矩形窗口。然而,由于飞机变得越来越先进,为了减少飞行阻力、降低燃料的使用以及避免低压层的气流,它们飞得越来越高。其结果就是,飞机内部必须要进行密封加压等措施,让乘客在稀薄的空气中保持舒适。
为了保证飞行方面的性能不受影响,经过加压之后的机舱必须是圆筒形的,但是这反过来又会制造一个内部空气和外界空气之间的压力差。随着飞机飞得越高,这个压力差就会越大,因此,飞机的机体会出现轻微的扩张,压力会使得机身材料出现形变,在这样的情况下,选择合适的飞机窗户形状显得尤为重要。在一个完美的圆筒上,压力会很顺利的穿过材料,但是它的流动会被窗户打断,如果这个窗口是矩形的话,那么它对压力流的打断将会更加明显。最重要的一点是,压力会积压在矩形窗户的四个锋利尖锐的角上,这有可能最终导致玻璃破碎以及机体受损。而如果窗户是椭圆形的,压力的分布就会更加平衡。
所有的飞机都开始采用圆形的窗户设计,以保护飞机机身的完整性,而它们也确实起到了应有的作用。同样的原则也适用于货船和舱室的门。当然,船舶和所有的航天器之所以采用圆形的窗口设计,是因为它们拥有更加出色的结构完整性。
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