离合器是什么（离合是干什么的简单解释）

离合是干什么的简单解释？

保证汽车平稳起步；

实现平顺换挡。

离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置也叫离合器。离合是起到分离与合闭的作用起到发动机与车轮传动装置的离合作用。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

离合器的别名是什么？

离合是机器动力输出与行走或动能传动的一种分离与结合必要总成设置学名叫离合器。

以下是相关介绍：

1、离合器：位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2、基本要求：接合平稳分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力常用得分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合器的作用是什么？

我们在驾校学车时最痛恨的大概就是这个离合器了真是“轻一点不走车重一点就熄火”。各种闯动各种熄火再加上教练那宇宙流的骂人方式对它真是恨之入骨。但是没有它汽车就是无法行驶。

我们来看看汽车的离合器是如何工作的。

离合器是传动系统的重要部件发动机发出的动力首先就要传递到离合器再由它传给变速箱降速增扭后再传递到车轮。它只与手动变速箱匹配自动变速箱内部也有离合器但结构与它有很大的区别。

对摩擦离合器的基本性能要求

1

分离彻底便于变速器换档

2

接合柔和保证整车平稳起步

3

从动部分转动惯量尽量小减轻换档时齿轮的冲击

4

散热良好保证离合器正常工作

离合器主要有以下功用：

1、平顺接合动力保证汽车平稳起步

2、临时切断动力保证换档时工作平顺

3、防止传动系统过载

汽车离合器按摩擦片的数量分为单片式和双片式按压紧弹簧的类型分为螺旋弹簧式和膜片弹簧式。现在我们所使用的大部分手动变速箱的车辆都使用的是单片式膜片弹簧式离合器。

膜片弹簧离合器的优点

（1）传递的转矩大且较稳定

（2）分离指刚度低

（3）结构简单且紧凑

（4）高速时平衡性好

（5）散热通风性能好

（6）摩擦片的使用寿命长

离合器的构造主要由四部分组成

（1）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等；

（2）从动部分：从动盘（即我们通常说的离合器片）、从动轴（即变速器第一轴）；在离合器片上有一个很重要的部件就是扭转减振器它可以缓冲离合器结合时的冲击和振动让动力传递的更平顺。它与从动盘制成一体。

带扭转减振器从动盘的动力传递顺序是：

从动盘本体→减振器弹簧→从动盘毂

（3）压紧部分：主要指压紧弹簧在膜片弹簧离合器上分离杠杆同时起到了压紧弹簧的作用；

（4）操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。离合器操纵机构是从脚踏板到驱动离合器分离的一整套机构它分为机械式操纵机构、液压式操纵机构、气压助力式离合器操纵机构和气压助力式液压操纵机构等。普通轿车常用液压式操纵机构一些重型车上则采用了气压助力液压操纵机构。离合器的轻与重与操纵机构有很大的关系。

以下是一些常见的操纵机构图：

离合器的工作原理

汽车上所使用的离合器都是摩擦离合器它依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时飞轮不能带动从动盘旋转离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转离合器处于接合状态。

膜片弹簧离合器的工作原理

离合器的两个间隙与两个行程

自由间隙：离合器接合时分离轴承前端面与分离杠杆端头之间的间隙。

分离间隙：离合器分离后从动盘前后端面与飞轮及压盘表面间的间隙。 一般我们把离合器分离间隙消失的那个位置称为离合器的结合点。

离合器踏板自由行程：从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程是自由行程。

离合器踏板工作行程：消除自由间隙后继续踩下离合器踏板将会产生分离间隙此过程所对应的踏板行程是工作行程。

离合器工作过程

离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。

在分离过程中踩下离合器踏板在自由行程内首先消除离合器的自由间隙然后在工作行程内产生分离间隙离合器分离。在接合过程中逐渐松开离合器踏板压盘在压紧弹簧的作用下向前移动首先消除分离间隙并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动产生自由间隙离合器接合。

在离合器使用过程中随着离合器片的逐渐磨损离合器的分离间隙越来越大反映到踏板上就是踏板越来越高。比如以前离合器踏板只要抬起三分之一汽车就会向前走；离合器片磨损后分离间隙变大离合器踏板要抬起二分之一时才能结合给人的感觉就是踏板变高了。当离合器踏板抬到头汽车仍不动时就是离合器片彻底磨损了这时就需要检修更换离合器片了。一些有经验的老司机可以根据离合器踏板的高度大致的判断离合器片的磨损状况道理就在这里。

离合器常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器异响、起步时发抖等这些故障都需要解体离合器进行检修。