国学经典，永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典，永久咏传。...
2023-07-31
一个汽车厂商的安全意识，能够淡薄成什么样子？
智己汽车的 CEO 刘涛，做了一个很好的展示。
在近日网上流传的一条视频中，刘涛驾驶着智己 L7 在开放道路中疯狂违规。仅仅 2 分钟，他就完整地展示了高速违停、变道不打灯、压实线、超速等一系列违章行为，合计可扣 22 分。
而这段视频，正是智己汽车在今年 " 新世界智能原点发布会 " 中用于展现车辆性能的视频。原本最该被汽车厂商所重视的安全驾驶，在这段视频中却不见了踪影。
CEO 都不重视安全，那么执行 CEO 意志所生产的产品会重视安全吗，这显然要打一个大大的问号。
针对前阵子潮州特斯拉事故，刘涛曾在微博上措辞严厉地炮轰过特斯拉，说其 " 对生命安全的漠视令人咂舌 "" 信口雌黄 "" 草菅人命 "。结果到了自己，显然换了一套看事物的标准。
智己汽车的事，是近年新能源汽车领域无数幺蛾子的其中一个。
当一个行业门槛降低，势必有大量新玩家涌入，随之而来的就是泥沙俱下的混乱局面。新能源造车圈，也逃不脱这样的规律。
没有核心三大件的专利壁垒，汽车制造的难度陡降，手机领域、家电领域、互联网领域、甚至地产领域的都加入了 " 跨界造车 " 的大军。但紧随其后的，是数量陡增的新问题。
竞相放卫星，说大话，快要把广告法踩到脚下的新车发布会一场接着一场；空调喷铝粉、A 柱断裂、车身减配等关乎乘客健康与安全的问题层出不穷；产品规划混乱，随意停产，欺诈性销售，背刺老车主的戏码频频上演。
理想 ONE 突然宣布停产，车主线下维权（图源：钱江晚报）
虽然说涨价和降价是厂商的自主选择，但站在消费者的角度上，更能接受的方式显然是提早停产计划，并给出相应优惠政策，让潜在买家在掌握了所有信息的基础上，再自行做出是否购买的选择。
在这一点上，很多品牌都做得不好，刺伤了很多曾经拿真金白银支持过它们的老车主的心。
赶上电气化的浪潮，中国汽车的进步有目共睹，诞生了一批优秀的自主品牌。但耀眼的成绩，并不能掩盖问题。汽车行业是个生态圈，涂泥的人多了，也会搞臭整个圈子。
问题有必要被指出，乱象也有必要被改正。
（文中配图来源于网络）
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