万顺合伙人怎么样-万顺叫车正在促进共同富裕

慎始而敬终，行稳致远。

作为中国两大网约车之一的万顺叫车，一直活跃在网约车三四线下沉市场C位。五年来，万顺叫车以润物细无声的姿态，"埋伏"在各个城市，以线下实体店的蜘蛛结网式的布局，将街坊邻居家门口的出行公司推到了最基底的毛细血管中，构建邻里相亲、守望相助的大社区生态和企业文化。

自2016年成立以来，万顺叫车的发展速度逐步飙升，累计获得超320张城市合法运营牌照，稳居行业领先地位；入网司机超200万，其中司机合伙人3 0万+；注册用户超1.1亿，日订单达50万单；先后为20多亿人次提供服务。

五年时间，从小起步到被评为"交通运输新业态百强企业"和"中国新经济之王500强企业"之一，过程并非一蹴而就。那么问题来了，万顺叫车是如何逆袭成为交通运输新业态、基于行业法规、依托IT技术和线下实体店相结合的、渠道＋用户、开放式共享出行＋城市生活服务、新技术、新能源的科技企业。

问题的答案，早已埋下伏笔。

一．靠"差异化"打开市场 创造成功学模板

反观大部分网约车平台一开始便挤进一二线大城市市场，饱和之下不惜烧钱争宠。万顺叫车敏锐地捕捉到拥有约10亿人口基数的三四线下沉市场，连接城市和乡村的交通链条。

随后，紧跟差异化市场动向，认为线下是个绝佳的突破口，将线下作为万顺叫车市场最大的差异化优势、保障市场业绩持续增长的基础，用以凸显万顺叫车品牌价值。

万顺叫车致力于线上线下融合发展，将"线上人有我有"的线上优势进行全维度细化；全力发挥"线下人无我有"线下实体店的差异化优势。以社区服务站为抓手，以实体店为着力点，以本地司机、熟人熟路的高品质服务占据客户心智，对追求高效化出行的街坊邻居而言，

便捷的出行服务简直是百分百的定向狙击。

二．深耕实体店发展 构建全维经营模式

为进一步扩大线下市场，提升品牌影响力。将实体店作为市场差异化壁垒，定位为"司机之家、乘客驿站、助老模式服务点、街坊邻居家门口的出行体验店"，很快，市场业绩都在实体店里"开花结果"，五年1万多家，万顺叫车的实体店实现了量变到质变的超越。

万顺叫车董事长周正清认为"万顺叫车进入2.0时代后，要让创业之志在市场落地生根。而实体店的末端渠道功能，可以直接触达司机和乘客。一方面，解决了司机增收入、归属感、受尊重、有未来的需求痛点；另一方面，则让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验。"以此来看，线下实体店是平台连接用户的桥梁和纽带。

目前万顺叫车线下实体店已超1万家，社区服务站超过3.7万家，实体店矩阵成为企业持续发展牢不可破的基石。计划今年年内将实体店做到2万家规模，让60万司机成为创业合伙人，共享公司发展红利，力争解决2万名退役军人就业，促进社会经济发展。

三．以持续经营的能力 促进共同富裕

"引领普通劳动者创业，建立利益共享平台，促进实现共同富裕"，万顺叫车在这条道路上走了5年。

自2016年万顺叫车正式投入运营以来，经过五年发展，立足三四线城市，开创了公共交通出行领域"创业合伙人制"的新业态，使普通民众也能享受交通变革带来的福利，实现了建设资源与需求的高效匹配和宏观战略的可持续发展。

万顺叫车党委书记、董事长兼总裁周正清在公司五周年高级管理人员会议上表示，"垄断性资本掌控以流量为王的时代已经落幕，广大普通劳动者合伙创业，追求共同富裕的新时代真正来临。万顺叫车创业合伙人制度是追求共同富裕的一种方式，创业合伙人需要比一般员工付出更多的努力，共同富裕需要共同奋斗。"

欲戴王冠，必承其重。通过引领普通劳动者创业的合伙人制度，解决出租车司机增收入、归 属感、受尊重、有未来的需求痛点，从而让乘客获得更方便、安全、舒适、实惠的出行体验。