镜头的奥秘《分镜头脚本创作》
《分镜头脚本创作》带你一起探寻镜头中的世界。...
2023-06-11
你们做自媒体一个月能赚多少钱?
今日头条,是自媒体撑起的一个平台,那么在上面做自媒体的一个月能赚多少钱呢?其实最近我也在关注,看到很多头条作者分享自己的自媒体真实收入,这里面绝大多数是一些刚入行不久的新手,有些小成绩的,偶尔也有一些百万粉丝的大佬分享,给大家分享一下,也好让想从事自媒体行业的老铁们心里有个底。
一、首先分享下从业一两个月,粉丝数量比较少的一些朋友。因为这类朋友在头条上分享收入的最多,毕竟一般只有赚不到钱的新人才会关注收入,大佬们已经赚到钱了,所以根本不会去分享。而这类朋友例外都是没怎么赚到钱,无论是已经通过兴起认证,还是加黄V,但收入都少,几个月只有几百元钱。
这类朋友有个共同点,就是作品还没形成规模,且质量一般,还处于新手探索阶段。往往都没有日更作品。
二、分享一下从业三年以上,粉丝都上万的,且做到日更,已经形成个人IP,并有作品规模的,这类自媒体朋友收入都要高一些了,之前我们在文章里分享过,一位40后大姐从去年九十月份开始到今年一直在更新,赚钱是今年开始,目前每个月有5000元左右的收入。还有一位80后的大哥,虽然今年2月份才开始,但前期肯定做了不少准备工作,所以推出的视频质量是比较精品的,目前也有几万粉丝,月收入6000多。
还有一位80后的宝妈,视频质量一般,但每天坚持更新,并且作品围绕着一家三口生活锁事夫妻矛盾展开,对于吃瓜群众来说很喜欢看,目前每月收入在一万多,粉丝8万多。
三、再来看大佬,从西瓜大学里我看到一位减肥领域的宝妈,目前是100多万粉丝,而自爆是月入8万,是从零开始做的。
而我比较看好育儿教育,粉丝也是30多万,并且每条视频都在几十万上百万的播放量,并且我知道她们还在百度视频上有发表,同样播放量很大,我估计他们每月收入在15万以上。并且他们基本上也算是日更。偶尔2天一更。
总结:其实我发现做自媒体比较赚钱的,都有以下共同点:
一、经常更新,日更最好。
二、视频质量好。
三、视频内容有自己的风格。
四、有自己的个人IP。
这就像明星,不但演技好,有自己独特的表演风格,并且还勤快,你说能不赚钱吗?所以大家做自媒体赚钱,最好从这4个点去入手。
本来是没有计划写这篇文章的,因为二级建造师想要一年通过全部三门真的是
太简单了!
但是有许多网友给留言说能不能传授一些好的复习方法,看到这么多人渴望学习的尽头,仿佛又看到了我当时学习二建时的情景,于是就以自身这些年通过一建和二建的经历,认真的总结了一下,让备考二建的同学少走弯路,少做无用功,花费更少的精力来通过考试!一、关于走捷径
千万不要相信什么“50天通过二级建造师” “加入收费备考Q群,让你轻松过二建” 包过培训班,包过押题等等。这些东西不能说100%是骗人的,但可以确定的是100%有夸大的成分因为每个人跟每个人的情况不一样,也许100个人中有一个人通过这样的方法拿到证了,但是换了你却并不一定行。他们吹嘘的就像武侠小说的讲的,屌丝突然误入了一个山洞,里面有一本武功秘籍,让屌丝没多久就练就了其他人一辈子都达不到的盖世神功。小说读读YY一下就好了,你还真当真呐?醒醒吧!这些歪门邪道适用于那些临近考试了还啥也不会的人,让他们好似抓住了最后的一根救命稻草,抱着反正自己去考肯定不会过,不如花些钱万一过了呢?这样的心理前赴后继的给他们 交智商税。二、关于学习时间
二建普通人想要一次性通过大概需要300个小时,虽然2022年二级建造师考试时间还未公布完,但预计全国大多数会是6月11、12日,那么留给你的时间只有五个月120天,从现在开始学习的话,一天就得需要两个小时,但是如果你是零基础的呢,你不是本专业的呢,是不是这时间还需要再往上加?学习的过程普遍是个枯燥的过程,只有耐得住寂寞、禁得起诱惑方能成功。 报考二建的同学普遍都是刚出校门没两年的职场菜鸟,或者就是在校大学生。摆在你们面前比学习有意思的实物实在是太多了,比如说 王者农药 、比如说LOL、比如说女朋友等等等等,但是只要你报考了二建,学习的时间势必会跟这些有意义的事物冲突,而且两者有意义程度完全不在一个量级上。二建假如说是凤姐的话,其他有意义的事情就是刘亦菲,怎么比?没法比 !如何取舍就看你自己了。那时候脑子想的很简单,二建一年挂1w,算挂35年吧就是35w,当然你如果学习了一建就会明白算上资金的时间价值肯定不止这么多。二建三本书合起来就是1000页左右,因此每看一页书就是350块,真金白银,想到这里凤姐慢慢的也变了,虽然没有成为刘亦菲,但最起码能达到贾玲这样的级别 。观察了身边考过一建二建的同学同事,他们都有这个特点,就是一旦开始学习,其他事情就暂时放到一边,能够把学习看书的重要等级放的尽量靠前,而且能够想鲁迅先生说的那样时间就算RG,挤一挤始终会是有的。三、关于学习中用到的东西
能够高效学习,准备必不可少的备考资料是十分必要的。看来,备考过程中需要的资料只需要四种。1、教材二级建造师考试用书一年一小变,三年一大变,那帮人天天没事改教材,就为每年都能赚版权。现在这个时点2022年的新教材已经出来,对照着新教材把更改的地方标记一下就可以。因为16年的教材大改了一次,因此22年没大改,也可放心用21年的教材复习。如果要省钱,可以考虑盗版,几十块钱块钱一套,千万不要只买电子教材(,更不要买什么精编啥的,一定要买中国建筑工业出版社的教材,复习题集一概不要,那玩意没有啥用纯粹坑钱。2、课件网上收费的课件很多,有网校的卖的,也有各种群里卖的。但讲的质量好的只有那几家机构的。环球、建工、嗨学、233、鲁班、中大等。但是网上的视频大多不全,这一点,那一点,都是在做广告,没有一点系统性,更新也没有保证。你东找一下,西找一下,宝贵的时间都浪费了。其实 建工行人 上面都能下载到,全机构 全阶段都是免的,现在免费贡献出来,欢迎前去下载。现在2022年的课件已经在更新。3、历年真题当听课听到一定程度时,适当的做题就显得必要了。找出前三年的真题做一做,更早的因为教材变化太大就没有参考性了。4、各科重点的总结及押题重点的总结可以是自己在学习过程中的总结,学习的时候就是把自己不会的而且还是非常重要的部分做笔记,然后课本看完之后的时候重点记忆笔记上的部分。当然也可以是各大机构总结的重点,重点的总结就是经验的总结,让你能够站在巨人的肩膀上更快达到目标。押题一般在考前半个月左右会出来,但是怎么说呢,这东西是信则灵,不信则不灵。如果你学习的足够有把握的话,是完全不用看押题的。四、关于学习计划
古人告诉我们:凡事预则立不预则废。如果你能够制定足够详尽的适合自己的学习计划那敢情是极好的。如果不能,可以参照给你制定的五部走学习法第一步、预习阶段2022年元宵之前,将二建的三本教材先通读一遍,对考试方向有一个初步了解。了解每一门的大致内容,并总结自身弱项及不足,进一步安排自己在备考中的精力分配。第二步、听课夯实基础阶段在前期的预习阶段有了基本了解之后,开始教材内容的学习,该过程大概需要2个月。建议配合看书的同时配合课件来学习,效果会好很多。重点、侧重点听完课件之后一目了然,配合着课件还可以在书上做标记,记笔记等等。另外课件的好处就是你可以随时暂停,随时重播。完全可以调整在你状态最佳的时候来学习。比自己闷头看书效果好的不止一点点。自己看书会导致一种情况,就是第一页或者说第一节第一章翻开的频率最多,后面的内容到考试了也没看几眼。第三步、强化练习阶段历年的真题拿来先做一遍,前面已经讲过最多做之前的三年的就可以了。将教材知识点、重难点通过做题的形式进行巩固联系,即题、点结合,这个阶段的学习目标是明确考点、熟练考点、掌握考点。另外一个作用就是通过做题验证一下自己的学习效果,找出自己学习中不足的地方,然后重新对这一部分加强。第四步、突破提升阶段根据近年来考生数据分析:二建考不过的主要原因是因为实务没有考过。而90%实务不过是因为案例分析不过关,同学们需对案例加以重视并着重复习。找大量的标准答案,对比自己的写出的答案,力争使自己的回答尽量与标准答案一致。第五步、考前升华做整套仿真试卷,掐表算好时间。提前适应考场情况,提高做题速度。考试前在我的知乎里也会发考前的重点、押题等等,记得到时候关注。五、关于各科的学习方法
二建考三门,分别是管理、法规、实务实务这一门难度最高是大家有目共睹的。因此建议这三门的精力分配为2:3:5,也就是说实务的学习要占你二建全部学习精力的一半,其次是法规占30%,最少的是管理。为何这么分配呢?听给你逐门分析管理该科以“三控三管一协调“为核心思路分别进行叙述,涵盖了建设工程成本、进度、质量、安全与环境、合同、信息几个方面,内容繁多,知识面广泛。看着记忆的东西很多,但其实是纸老虎,考试的重复性比较大,而且系统性较强。说白了就是你啥都不知道靠推理都能得到正确答案的一门,考查形式为选择题。大学生或者刚毕业的同学都是久经考场的老手,这一门考试完全难不到你。法规这一门是跟工程联系最不紧密的一门课程,如果大学里选修的有法律课程倒是有很大优势。这一门的得分章节很明显,分别是第一章:基本法律知识 第四章:工程合同和劳动合同 第八章:仲裁诉讼等等。这几章一定要认真听老师讲并记笔记,其他章节顺带这看看就可以。另外法规这一门有的年度为控制通过率也会制造难度,因此也要注意。法规还特别爱考关于时间的问题,的建议是 把所有涉及时间的全部总结出来,3天的,7天的,15天的,一个月的,三个月的,一年的等等,从前往后排一下(网上也有总结好的,但是建议自己总结),然后就能找出规律来了,非常方便。法规建议听陈印的课件,配合着他的葵花宝典通过法规是完全没有难度的。实务这一门是重头戏,能不能通过实务基本上就决定了你能不能通过整个建造师考试。实务涉及的专业有六个,在这里就不针对每个专业都进行讲解了,仅仅说点共性的方法。实务综合了技术和管理两大方面,而且近几年来越来越重视现场经验,因此对实际干过现场的人有很大优势。但是没有干过的怎么办呢,建议是找图片,工程上的东西不是什么高精尖造原子弹,凭空想象很难。书本上出现哪一点你想不明白,那么你就在网上找一些相关的图片,一看就明白,哦,原来是这么一回事。实务总分是120分,各个省份自己定分数线,在50-72不等,但大多在60左右。因此只要把握好历年的重点,然后再配合着做做真题模拟题,找出回答案例题的技巧,投入的时间达到,考过也是没有什么难度的!六、最后说几句
师傅领进门,修行在个人。方法归方法,实施者还是你自己!假如你一次性通过了2022年的考试,那么你首先应该感谢的不是,而是你自己。因为只有你自己才知道一个人默默努力时候的感受!原来上学的时候也是学渣,但是在建造师考试的路上却走的很顺。回过头来看看,或许对我来说每一次的考试并不单单是一次考试,而是对自己能力的证明!比较激动,一下子写了这么多废话,希望通过本文能够帮到你,更希望你能够在明年的考试中一次性全部通过!!!全文手打,觉得有用的话就给点个赞吧!能给个赞赏就更好了,谢谢!我虽然是一个本科生,我发现我连一个高中生还不如。当我的工资是8000多的时候,我同事的工资已经四万多一个月。而且他已经40多岁,没有技术,只有高中文化水平,我只佩服他的忍受力和积极的心态,要是让我坚持干一行不放弃,我真难以保证。
我是一名远洋海员,我仅仅想用我十几年的航海经历告诉大家,没技术,没文凭真的可以做到月入9000元,说说我的那位同事大副吧。
我和他第一次同船的时候,他已经是二副,当时二副的工资是两万多一个月。我很羡慕他的收入,虽然我也有朝一日可以做到那个位置,但是长时间跑船我可能难以坚持。
同事因为高中没好好学习,高考的时候连专科线都没达到,后来有一所学校给他打电话,向他介绍了学海员的情况,同事才继续接受了学习,整个学习是三个月,他还是坚持下来了。
那么学校是怎么和他说才导致他符合要求去学校学习的吗?学校得知他的高考分数线后,直接给他打电话告诉他,学校有一种航海技术专业可以录取他。一开始他是不相信了,特别是他那个时候,骗子特别多,信息还不流通。
面对老师对航海技术专业的解说后,他被海员的工资给诱惑了,告诉同事,航海技术学出来很好找工作,同事为了满足自己的诱惑,决定让他父亲带着他去学校了解了真实情况。
在一番实地考察下,学校确实有这个实力让学生通过学校,考出证书然后去船上工作。这也成了同事选择这个行业的第一步。
学校要求的最低标准是要求学生身体健康,有初中以上文化,而他那个年纪也是最合适不过了。所以当时同事在学校努力学习了三个多月。对于刚毕业的学生来说,考试还是很简单的。当时经过学习顺利地拿到了证书。
考完证书,他是经历了什么使得他月入八千元呢?考到证书后,同事顺利地找到了一家船公司上船。上船前经历了公司的培训,然后随着几个老船员去了国外上船,其实跑船在同事眼里并没有那么简单,在他的认知里,他觉得想要上船还要找关系才能上船,但是实际上并不是这么回事,只需要你有证书,船公司都是会要船员的。
毕竟船员出海到国外,在国外都是要面临当地的海关检查,海关只认识证书,并不认识你是那里人。所以同事上船也很顺利,说实话,同事那个时候上船比我们现在的船员上船难多了,毕竟那个时候中国船相对少,上船也是需要等,现在船多了,上船也方便了很多。
同事上了船后,在船上做了一年的实习生,这是同事觉得最难熬的,不过这也是我觉得最难熬的,要不是奔着做驾驶员去,真没有信心去做海员,毕竟驾驶员的工资才是最大的诱惑,那个时候驾驶员三副的工资就是一万五千多,虽然现在三副的工资已经接近四万,但是那个时候的钱比这个时候的钱大很多。
顺利地做完了实习生,同事很快就转正做了水手,水手的工资一下子就涨到了7800元,这个工资非常的不错,让同事非常的满意。
在过去一个普通人要想月入上万显得没有那么简单,为了熬住时间,同事连续做了三年的水手,这个水手工资也让他当时就在老家买了一套房子,当时的房价才两千多一平,这对于同事来说完全没有压力。
尝到了工资的甜头,同事决定去考高级船员适任证书,这又是一个难熬的阶段。
同事如何熬出了头,顺利地拿到了证书的呢?我现在听同事讲他们那个时候的考试,我觉得还是他们舒服,他们那个时候读书学校还会为学生准备题库,那个时候考试很多题目就是来自题库,这就给考试的学生减轻了很多压力。而我考高级船员适任证书的时候是没有题库的,如果说有题库也是没有用的。
当时他们在学校学习了航海学、气象学、航海英语、船舶结构与设计、船舶管理、船舶货物与运输,船舶值班与避碰这七个科目,最难的可能是航海英语和避碰,毕竟这两个科目还是需要一定的能力,英语最好是有英语基础的,而避碰就需要有一定的理解能力。
同事告诉我的场景和我的学习的场景是一样的,大家都在没日没夜地看书,看题库,有些学生看书到半夜,几乎和经历高考时一样的,确实不容易。
整个高级船员适任证书的考试需要一年半的时间,而且学费确实不便宜,花费了八千多,这个学费和我当时学习的时候差不多,不过现在听说涨价了。其实我还是比较关系的学习时间,他们那种学习方式和我学习的方式还有点不同,他们只是针对性地学习专业,我花了四年的时间学习,和他花了一年多的时间学习,最终的结果都是一样的,都是拿着证书上船做高级船员。
而且每个人想要往上做都是需要经历相同的过程,和现在有点不一样的就是,现在听说本科的学生不需要考那么多科目了,而且实习完了可以直接做见习二副,这确实对现在的本科生有了更好的待遇。
那么我的同事又是如何熬到了月薪四万多呢?其实我也正在往上追赶的路上,同事证书到手后就是开始做三副,这算是不错的公司,有证书就给他提职了,当时他的三副工资还是很不错,一万多一个月,这前前后后花了他五年的时间,这个时候他总算是尝到了甜头,每个月可以领到一万多真是高薪了。
一万多的工资当时在陆地上还真难找到,继续往上做就是更高的工资,他们那个时候的升职和我差不多,都是要想做满至少十二个月以上的资历才能够做二副,他那一年连续做了三年的三副,有了十八个多月的三副经历,公司对他进行了评估,觉得很不错,便给他提升为二副。
二副的工资就是两万多,做二副到大副就没有那么容易了,必须经过考试,没有通过考试是拿不到证书的,这个考试可不是一般人简简单单的背个题库就能通过的,不花功夫真难考过。
毕竟大副的工资是二副的两倍,四万多的工资确实很难,他边上班边学习,而且尝试考了三次才终于考过,在这里要知道,考试和考小车的驾驶证次数是一样的,都是只有五次机会,如果五次都没考过,那就要把所有的科目归零,重新开始考试。
同事做到大副的时候已经跑船十年,这十年真不是一般人能够熬过来的,要知道跑船也是不容易的。
那么现在跑船真的有那么舒服吗?很多人在陆地上不了解海员的都认为海员工资高,而且每天都有吃不完的海鲜。这可能是一般人的认知,真实的海员并不是这么简单。
现在的海员虽然在大海上上班时间是八个小时,而靠码头的时候加班就说不清了,有时候加班就需要十几个小时,这就会比较累。
整体来说,跑船最累的还是心累,并不是身体的劳累。
跑船通常出海一次就需要半年甚至十个月以上才能回家,出门在外,想家是肯定的,如果有孩子,对孩子的欠缺也是少不了的。
虽然现在的航海相比于过去安全得更多,现在跑船确实很安全了,但是海上的天气有时候是没办法预测的,我曾经在大海上也经历过十几级的大风,十米的大浪,整个船舶摇晃的角度达到30度,这对于船员的心里挑战确实很大,可以说拿着生命在赚钱。
有些人问我跑船危险不,我一般的回答是开车有危险?其实这个问题也是一样的,走路都会被车撞到,哪一行业又是完全安全的。
写在最后我认为跑船只要不是被骗子忽悠,自己去学校学习,即便你没有技术,没有文凭,你至少可以学习一个水手,月薪上万也是没问题的,毕竟现在市场上水手的工资一万五千多一个月。
本人航海十三年,仅仅是对问题的正面回答,大家多多了解行业,有不妥之处可以相互学习。
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