君越手机映射怎么用（别克君威领先落地价多少钱）

君越手机映射怎么用，别克君威领先落地价多少钱？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

想当年，来自上汽通用别克的中型轿车君威也是一款在国内汽车市场上叱咤风云的车型。不过后来随着市场竞争的日益加剧，在其他主流合资品牌b级轿车的围攻下上汽通用别克君威销量下滑比较明显！但别克全新换代君威的上市，销量又开始慢慢回暖，直至去年的12月份，这款美系合资品牌的中型轿车一共销售了12600多台。销量紧随广汽本田雅阁，上汽大众帕萨特，一汽大众迈腾之后，也是主流合资品牌b级轿车销量第一梯队的车型！

现款的别克君威相比之前的老款车型，外形设计更加的动感和时尚！整体的车身线条流畅，车身更加低矮，颇有几分轿跑的风采！前脸则采用的是目前别克旗下车型家族式的设计风格，极具辨识度！具体来看，其车身长度是4.902米，车身尺寸是属于中上游的水平！内部乘坐空间非常的宽敞，实用！舒适度非常高！整体的底盘调校风格也非常的成熟稳重，厚重扎实！具有相当的高级感！但相比德系大众品牌旗下的B级轿车全新的别克行为又多了几分动感！更具运动气质，底盘操控性更好！

动力方面，别克君威搭载的是1.5t和2.0t的涡轮增压发动机。和其他主流合资品牌b级轿车不同的是与这两款涡轮增压发动机匹配的，不是CVT无极变速箱也不是双离合变速箱，而是更加稳定可靠，更受国人青睐的9at自动变速箱。这是别克君威最大的卖点之一！而实际情况来看其1.5t涡轮增压发动机和9at自动变速箱的版本百公里加速成绩是10.8秒左右，2.0T涡轮增压发动机的版本GS车型，百公里加速时间甚至可以去到6.2秒！1.5t涡轮增压发动机的车型动力表现比较一般，大2.0t的版本，动力则可以用非常强悍来形容！

其中1.5t的领先型是属于别克君威的入门级版本。价格是17.58万元，本身其官方售价其实非常主流。到目前这款车型拥有比较大的市场优惠，一般来说，各个地区会有所不同，但普遍都在2.5万元左右！落地之后的价格1.5t的领先版大概会在18万元以内！好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。

雪佛兰迈锐宝2021款有人买了吗？

2021款的迈锐宝最大的变化在于动力总成的变化，摒弃了以前饱受诟病的1.3T三缸发动机匹配CVT变速箱的动力总成，取而代之的是代号为LFV的1.5T四缸发动机匹配横置9AT变速箱的动力总成。

首先说说这款车值不值得购买？

我个人认为这款车的性价比是很高的，值得入手。

第一、2021款车型的指导价为16.49-18.49万元之间，终端优惠4万元起，入门车型12.49万元的成交价，用合资B级车的尺寸和空间与合资A级车竞争市场，性价比还是蛮高的。

第二、动力总成成熟稳定，2021款车型的动力总成与别克君威、君越1.5T车型一致，与昂科威1.5T车型的发动机为同一型号，变速箱也是通用旗下很成熟的9AT变速箱，与发动机之间的匹配调教表现的很好。

第三、配置表现的不错，全系标配主动式进气格栅、自动大灯、电动天窗、手机互联影射、全车6安全气囊、胎压监测、后雷达、双区自动空调等等。

2021款高配迈锐宝为535T 自动锐联版，指导价为18.49万元，优惠完之后裸车价格在14万元左右，正好和别克君威的552T精英型价格差不多。

在配置方面迈锐宝更多一点，比如可开启全景天窗（君威为单天窗）、8英寸液晶仪表（君威为4英寸）、主副驾腰部调节、后视镜电折叠、内后视镜自动防炫目、感应雨刷。

但是君威精英版比迈锐宝自动锐联版多出的配置有方向盘换挡、全车无钥匙进入、单色氛围灯。

可以看出迈锐宝多出的配置实用性也比较强，但是个人感觉君威车型的内饰和外观更加漂亮，因此就看你怎么选择了，注重配置就选迈锐宝；注重颜值就选择君威。

以上是我的回答，车友们是怎么看待迈锐宝这款车型的？与君威又应该怎么选择？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。动一动你们发财的小手点点关注、点点赞，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

有哪些30万左右推荐买的车？

您好，题中您没说是30万落地还是裸车，我就当做是落地30万。那么这个价位可供选择的车型还是比较多的，下面我就以我个人的经验来给您推荐几款还不错的车。

这个价位我觉得可以从两个大方向来选车，即合资的中型SUV或者中型车。下面我先来推荐几款不错的B级车。

凯迪拉克ATS-L这台车是我个人很喜欢的一台车，外观内饰的设计我就不多说了，因人而异。重点来说一下它的操控和动力，厂家是把这台车对标宝马3系的，当然对于越来越舒适的宝马3系来说，这确实是个强有力的竞争对手。

这台车的2.0t涡轮增压发动机非常有力，最大输出功率是279马力，400牛米，要比宝马3系的2.0t发动机表现要好。虽然轴距和车身尺寸都没有宝马3系大，但是这个加长的L已经把后排空间延伸的很大了，不会像之前的ATS一样后排很局促。

这台车的地盘和转向从操控角度来讲，我觉得一点也不输宝马3系，而且同样都是采用的后驱形式，只不过两套8AT相比来说的话，还是宝马3系的好一点。如果你喜欢驾驶我觉得这台车绝对是一个不错的选择，当然这个价格也不是不可以考虑华晨宝马3系。

八代凯美瑞新一代的凯美瑞外观和内饰的设计更加年轻运动，我觉得是比上一代好看不少。更重要的是新一代凯美瑞采用的是丰田全新的TNGA平台打造，底盘更低，更注重操控性。虽然说2.0和2.5自然吸气的发动机动力稍微弱了点，而且加速时噪音也有点大，不过它可以保证输出很线性。在变速箱上无论是6AT还是8AT以及混动版本的E-CVT，都可以保证动力输出的平顺和积极。

我个人更推荐的是它的混动版本，因为混动版本不仅噪音小更加安静，动力也更充足，而且电池完全不占用后备箱的空间，所以说您这个预算八代凯美瑞的混动版本确实是一个不错的选择。

迈腾全新一代的迈腾它也是换了一个新平台打造，外观和内饰的设计更上档次，坐进车里给人的豪华感还是非常足的。

2.0t的涡轮增压发动机虽然不及ATS-L的劲大，但在同级里面也算不错，配上大众自己的湿式双离合，在动力的匹配性上，做得很不错，既可以开的很舒服，也可以在你想要动力的时候给你充沛的动力。只不过这台车的路躁有点大，总得看来，这台车除了路躁各方面表现的都还不错。

以上就是我主力推荐的三款车型，我分别是从美系、日系、德系选了一款，当然还有其他很多优秀的车型可以选择比如新一代的雅阁、君越、金牛座、帕萨特等。

中型SUV篇

汉兰达全新一代的广汽丰田汉兰达虽然在车身尺寸上没有太大的变化，但是它车厢内的空间布局有很大的提升，特别是第三排的座椅，不仅在纵向空间很大而且在横向空间上几乎可以做三个人。

说到它的动力系统表现也是可圈可点，2.0t的涡轮增压发动机配上6AT动力输出很线性，很平顺，也很够劲，而且噪音也很小，即使在急加速的时候也几乎听不到发动机的嘶吼声。

新一代汉兰达的底盘也很舒适，日常开很软，一些细碎的震动都能过滤，激烈驾驶时又有很好的支撑。转向也很轻松，开起来并不觉得它是一台大车，总得来说，这台汉兰达就是一辆好开好用的车。

昂科威新一代的昂科威外观设计依然没有很亮眼，我个人觉得这个外观不是我的菜，但这并不能否定这台车的其他方面的优秀表现。

这台车号称是“途观的杀手”，总结一下它比途观好的地方有两个：一是它的2.0t发动机要比途观的动力表现优秀，最大输出功率有260马力，400牛米；二是它的隔音做得真的是太好了，就算开到时速160车厢内也是很安静的，可以说同级车基本上没有做到这样的水平的。

唯一不足可能是这台车的底盘在过减速带时有点生硬，总得来说，这台车是打的一张乘坐舒适度的牌。

途观L途观L真的对得起它的这个L，相比途观空间真的加大了不少，。这个价位可以买到它2.0t的高功率版本，最大输出功率220马力，350牛米。这台车的空间真的很大，配置也很豪华，尾箱也很好用，功能性很好，动力也很充足。不过DSG的变速箱在低速走走停停的时候有顿挫感，缺少了一种高级感；另外在底盘的调教上也不算很完美，但是日常家用开体验很好，过一些减速带以及小坑时震动过滤的很好，只是在激烈驾驶或者过一些大坑时车身会有一点多余的晃动。总得来说，这台车实用性还是很强的，只是不太适合用来体验驾驶的乐趣。

以上就是我的全部推荐了，仅供参考，买车还是要自己喜欢最重要，而且一定要多去4S店体验试驾，希望能帮到您买到一辆自己喜欢的车。

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